14.12.2011г. с 7 по10 декабря 2011 года в Москве, в МВЦ «Крокус Экспо» прошел Российский Инвестиционно - Строительный форум. В работе форума приняли участие представители Союза Строителей Железных Дорог. "

18.11.2011 г.    В ТПП РФ состоялся Круглый стол на тему «Особенности и перспективы участия иностранных компаний в государственных закупках»

     Мероприятие прошло при участии Правительства Московской области, Московской Ассоциации Предпринимателей, Представительства ЕС в России, банков и иностранных компаний.

     Прямых запретов для участия иностранных компаний в государственных закупках в России не существует, кроме особых случаев, связанных с целями обороны, – таков был основной лейтмотив прошедшего мероприятия. Возникают дополнительные процедуры по регистрации представительства либо филиала иностранной компании, аккредитации в установленном порядке, оформлению на общих основаниях допусков СРО и лицензий при необходимости и пр.

     По данным ЗАО «Сбербанк-АСТ» на электронной площадке Сбербанк-АСТ зарегистрировано более 400 иностранных компаний и более 20 иностранных поставщиков, сфера деятельности которых распространяется, в основном, на медицинскую продукцию.

     Стоит отметить, что для многих иностранных компаний нецелесообразно открывать представительства либо филиалы в России при нерегулярной поставке продукции (например, промышленного оборудования), и они предпочитают работать через посредников. Естественно это не облегчает их доступ на рынок так же, как и часто меняющееся законодательство, отсутствие четкого регулирования правил и порядка оплаты Заказчиком государственных закупок, отсутствие авансовых платежей, что в практике работы иностранных компаний является обязательным условием.

     С коротким сообщением о системе государственных закупок в Швейцарии выступил Глава отдела экономики и науки Посольства Швейцарии в РФ Жак Деррон.

     Швейцарское законодательство по государственным закупкам «регулируется» международными соглашениями WTO/GPA (Agreement on Government Procurement), Европейского Союза, Европейской Ассоциации Свободной Торговли и прочее. Основными целями федерального закона по государственным закупкам г-н Деррон назвал прозрачность установленных процедур, конкуренция среди поставщиков, эффективное расходование государственных средств, равные условия и отношение ко всем участникам, экономические стимулы.

     Все государственные тендеры в Швейцарии являются открытыми и публикуются на сайте www.simap.ch на трех языках (немецкий, французский и итальянский). Объем государственных закупок в Швейцарии оценивается приблизительно в 36 млрд. швейцарских франков, что составляет 25 % от общих государственных расходов.

     От Союза Строителей Железных Дорог в Круглом столе приняла участие Амест Осипян.

17.11.2011 г.    2-4 ноября 2011 в г. Вена проходила Четвертая сессия Венского процесса, посвященная теме «Евросоюз–Россия: партнерство для модернизации или консервации?»

     В работе очередной сессии в составе российской делегации приняли участие Президент ССЖД Михаил Кайков и Исполнительный директор ССЖД Дмитрий Филиппов.

     На заседаниях Венского процесса присутствовали Полномочный представитель России в ЕС Владимир Чижов, представители Министерства экономического развития Российской Федерации Дмитрий Соболь и Сергей Вологодский и др.

     С приветственными словами выступили: вице-президент ICEUR Ханс-Георг Хайнрих, представитель Федерального Министерства Экономики, Семьи и Молодежи Республики Австрия Франс Вессиг и директор австрийской строительной компании «PORR AG» Карл-Хайнс Штраусс. Г-н Вессиг заявил о высокой политической и экономической значимости инициативы «Парнерство для модернизации», как для развития двусторонних отношений России и ЕС, так и модернизации России при содействии ЕС. Также г-н Вессиг отметил, что Австрия поддерживает вступление России в ВТО.

     О необходимости повышения доли предприятий в России, использующих инновации заявил в своем выступлении Владимир Чижов. Он отметил, что в настоящее время в России таких предприятий всего около 10 %, в отличие от Германии (70%). Также г-н Чижов подчеркнул, что Россия должна продолжать сотрудничество с ЕС по вопросам модернизации РФ в рамках инициативы «Партнерство для модернизации», запущенной в 2010 г.

     Посол Австрийской республики, руководитель департамента развития ЕС Министерства иностранных дел Австрии Ханнес Айгнер проанализировал ситуацию, связанную с вступлением России в ВТО. По его мнению, процесс не повлияет на экономику РФ стремительно, при этом, он отметил, что России необходимо совершенствование законодательной базы для снятия барьеров в торговле, а также согласование стандартов и норм ЕС и России.

     В рамках сессии «Партнерство для модернизации – практические результаты и недостатки», модератором которой был Директор Института мировой экономики и международных отношений (ИМЭМО) Александр Дынкин, слово было предоставлено Президенту ССЖД Михаилу Кайкову, который осветил результаты проведения реформы технического регулирования в России на основе оценки правоприменительной практики Евросоюза. Михаил Кайков рассказал о сложностях реализации реформы технического регулирования в России, о смешении ее целей с целями проводимой в стройкомплексе реформы саморегулирования, а также акцентировал внимание участников заседания на такой проблеме, как несовершенство действующего российского законодательства в области установления ответственности изготовителя дефектной продукции.

     В ходе сессии «Евразийские интеграционные процессы: влияние на инвестиционный климат в России» о проблемах реализации инфраструктурных проектов в России и возможных путях их решения рассказал Исполнительный директор ССЖД Дмитрий Филиппов. В своем выступлении он остановился на модели взаимодействия государства и бизнеса - контрактах жизненного цикла, а также озвучил проблемы, связанные со сложностью финансирования долгосрочных проектов, наличием девелоперских компаний, подведомственных банкам, отсутствием комплексной оценки заемщика по репутационным показателям, существованием административных барьеров, коррупции, отсутствием единой терминологии для российских и зарубежных компаний в строительстве, отсутствием квалифицированного персонала и др.

     Так же заслушали выступления руководителя Службы по связям с Россией Европейского Парламента Михаэля Пуля, представителя федерации австрийской промышленности Грегора Вошнага, директора Института европейского права МГИМО (У) МИД России Марка Энтина, доцента кафедры мировой политики факультета мировой экономики и мировой политики ВШЭ Екатерины Волковой и научного сотрудника Института мировой экономики и международных отношений РАН Полины Соколовой, представителя Венского института международных экономических исследований Василия Астрова, представителя Австрийского института стандартов Йохана Форнатора, Президента Комитета по государственным долгам Республики Австрия Бернарда Фельдерера, представителя Министерства экономического развития Российской Федерации Дмитрия Соболя, Руководителя ОАО «ПНИИС» Михаила Богданова, Президента Союза инженеров сметчиков Павла Горячкина и др.

     Завершающим четвертую сессию Венского процесса был Бизнес-форум. С приветственными словами выступили Президент ICEUR-Vienna Эрхард Бузек и представитель Комитета по международным отношениям Европарламента Ханнес Свобода. Эрхард Бузек сообщил о том, что деятельность ICEUR возглавит Карл-Хайн Штраус, генеральный директор Компании ПОРР.

     Свои компании в ходе бизнес-сессии представили: Лариса Кирш (SCHRACK SECONET AG), Андрей Самохин (СРО НП «Альянс предприятий строительного комплекса»), Александр Ратников («Лидер»), Руслан Садыков («Мосреконструкция»), Олег Ховалкин («Градпроект»), Герман Сургучев (VST Group), Питер Хашитц (Thermobloc House Gmbh), Андрей Штайнер (Wintertechnik Engineering). Также с докладом выступил Председатель Правления Российско-Китайского Центра торгово-экономического сотрудничества Сергей Санакоев.

     По итогам заседаний были внесены дополнения в резолюцию Венского процесса, которая в ближайшее время будет согласована участниками Венского процесса и опубликована.

08.11.2011 г.    Председатель Правительства Российской Федерации В.В.Путин принял участие в пленарном заседании Всероссийской конференции транспортников в Новосибирске

     Открывая заседание, Премьер сказал о высокой системообразующей роли транспортной отрасли для страны, для экономического, социального, территориального развития, для обеспечения комфорта и качества жизни людей.

     Владимир Путин заявил, что роль и значение транспортного комплекса, будет только возрастать. По его словам, в первую очередь необходимы новые стандарты, новое качество жизни людей, благоустроенная жизненная среда в городах и посёлках, что невозможно представить без современных транспортных услуг. Во-вторых, стоит задача обеспечения всех инфраструктурных условий для динамичного экономического роста, создания новых индустриальных центров и хозяйственного освоения российских территорий. Роль транспорта, полагает Путин, здесь, ключевая.

     На рамках отдельной сессии будет уделено особое внимание реформе технического регулирования и сближению нормативных технических баз России и ЕС в строительной отрасли, являющейся системообразующей для экономики России и в то же время самой проблематичной сферой для бизнеса.

     Третья задача, которую озвучил на совещании г-н Путин, связана с происходящими интеграционными проектами. «От Таможенного союза и единого экономического пространства мы будем двигаться к созданию Евразийского союза, и нам нужен мощный транспортный контур этого объединения», - сказал он. Владимир Путин считает, что весь транспортный комплекс должен существенно измениться, для этого нужно в разы повысить его техническую оснащённость и эффективность. Транспортная отрасль должна стать в полном смысле успешной и конкурентоспособной отраслью экономики с высокооплачиваемыми, престижными рабочими местами.

     Также Премьер-министр рассказал о продолжении развития инфраструктуры российских железных дорог. Отдельно он остановился на запущенной недавно программе скоростного пассажирского сообщения. По мнению Владимира Путина, Россия отстает по скорости железнодорожного сообщения от других стран, и что считается высокоскоростным движением в России, по меркам Европы не совсем скоростное.

     Поэтому Владимир Путин заявил о намерении подумать над созданием государственной программы развития скоростного железнодорожного движения в России. По его мнению, это будет весьма востребованный проект и важный для развития экономики страны в целом.

     Подробнее здесь, смотреть видеозапись здесь

21.09.2011 г.    21 сентября 2011г. в г. Казани в рамках Осеннего строительного форума прошло совещание на тему: «Итоги и перспективы развития жилищного строительства и промышленной базы строительных материалов»

     Подробнее см. здесь

28.07.2011 г.    Поздравление Президента Союза Строителей Железных Дорог Михаила Кайкова с Днем железнодорожника

   Уважаемые коллеги!

     Трудно найти человека, который хотя бы раз в жизни не путешествовал по железной дороге.

     Российские железные дороги – это артерии, по которым протекает торговая и социально-экономическая жизнь нашей необъятной страны. С каждым годом улучшается инфраструктура, появляются новые технологии, увеличивается протяженность железнодорожного полотна. Нет сомнений, что развитие отрасли происходит благодаря высокой самоотдаче работников железнодорожного транспорта.

     Поздравить с Днем железнодорожника это значит поблагодарить не только машинистов, проводников, вагоновожатых, но и всех тех, кто работает в огромной индустрии производства материалов, изделий, конструкций, оборудования для нужд железнодорожной отрасли, а также тех, кто построил и продолжает строить и расширять железнодорожную инфраструктуру России.

     Успешная деятельность большинства предприятий, благополучие всех регионов России сегодня во многом зависят от эффективной работы строителей железнодорожной отрасли.

     Вспоминая богатую историю этого праздника, хочется отметить успехи и профессиональные достижения в этой области, пожелать процветания, бесперебойной работы железной дороги и удачи в пути по просторам нашей Родины.

     Железные дороги — это прежде всего люди, семейные династии, отдавшие любимому делу не один десяток лет, передающие традиции честного и добросовестного отношения к своему делу от поколения к поколению. Они гордятся своими профессиями и преданы выбранному делу, которое требует высочайшего профессионализма, дисциплины, большой ответственности, а подчас и мужества.

     Получить поздравление с этим днем могут не только люди, работающие на железной дороге в данный момент, но и ветераны, находящиеся на заслуженном отдыхе, а также все те, кто внес свой посильный вклад в развитие этой отрасли.

     Мы отдаем дань уважения энергии и таланту, трудолюбию и настойчивости рабочих и инженеров, строителей и проектировщиков, говорим слова благодарности всем железнодорожникам и строителям, с помощью которых продолжается жизнь железных дорог России, вершатся интеграционные реформы, закладывается будущее.

     Союз Строителей Железных Дорог поздравляет своих коллег с Днем Железнодорожника! Мы желаем всем работникам отрасли профессиональных успехов, перспектив, личного благополучия, счастья, здоровья и любви!

30.06.2011 г.     Круглый стол на тему: "Социальное жилье – стратегическое на